有细心的网友发现,字节跳动官网正在招聘车联网领域的高级产品经理和高级商务经理,计划推出自己的车辆信息娱乐系统方案,实现旗下抖音、今日头条等移动互联网产品在汽车终端落地。

字节跳动入局车联网,域名如何选择?

对此,字节跳动大方承认:属实,我们正在做一些探索,满足车载场景的用户体验。或许因为还在探索阶段,字节跳动并未公布项目名称,若想要推测他们的域名收购方向,可能需先参考BAT在车联网上都是如何选择。

百度

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2013年,百度启动了自动驾驶项目。因为技术因素,当时百度内部对自动驾驶和车联网业务的认识也并不统一。

直到2017年,百度进行了组织架构调整,才将自动驾驶事业部、智能汽车事业部、车联网业务三大部门整合到了一起,成立了智能驾驶事业群组(IDG),Apollo应运而生,登上了智能驾驶的舞台。

在车联网业务的域名选择上,百度使用了二级域名chelianwang.baidu.com,其中,chelianwang直接对应“车联网”的含义,简单直接,依托baidu.com的巨大流量,为车联网业务导流。

斑马

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斑马网络是阿里为了能更快的完成车联网的商业落地,在2015年与上汽合资成立的终端。

根据斑马网络的官网介绍,其致力于为汽车全行业提供智联网整体解决方案。为此,他们推出了斑马智行,一个基于alios的智联网汽车开放平台。

在域名的选择上,斑马遵循了阿里一贯的域名选择风格,使用ebanma.com作为官网域名。根据whois信息显示,该域名注册于2014年,e是英文electronic(电子的)的缩写,banma则是“斑马”的拼音,直指品牌名称,简短易记,符合国人的语言习惯,也有利于品牌宣传。

值得一提的是,更适合斑马网络的banma.com,目前被一家游戏资讯类媒体网站斑马网启用,而banma.cn/.com.cn/.net均还未建站或者启动跳转。

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腾讯

在车联网的赛道上,腾讯握着三张牌:腾讯车联、蘑菇车联、梧桐车联。

首先腾讯内部孵化了“腾讯车联”,一个面向车联网的开放平台系统,围绕着“腾讯车联”,腾讯建立了一系列的业务部门。

而蘑菇车联与梧桐车联,是腾讯铺的另外两条路。

2019年初,腾讯战略领投了蘑菇车联的1.2亿美元A轮融资,并在11月和蘑菇车联达成战略合作,探索“生态上车”的最佳姿势。

2018年,腾讯与长安汽车成立了一家名为梧桐车联的合资公司,双方结合各自优势,构建系统级的能力。

其中,腾讯车联使用二级域名tas.qq.com,依托qq.com为车联网业务导流。

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梧桐车联使用tinnove.com.cn作为官网域名,根据whois信息显示,该域名注册于2019年,tinnove直译为“廷诺夫”,与品牌名称梧桐以及车联网业务相距较远。

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蘑菇车联使用zhidaohulian.com的四拼作为官网域名,有“智导互联”的含义,与梧桐车联一样,和品牌名称相去甚远,不知此后是否会升级域名还是会更名呢?

字节跳动入局车联网,域名如何选择?

从BAT在车联网业务方面的发展趋势,我们发现,大厂们更偏爱成立一家新公司,选择拼音域名来搭建自己的官网。那么字节跳动会使用二级域名还是为新公司购置域名呢?